يمكن استخدام مركبات ألياف الكربون في الطيران

يلعب التطبيق العملي لتكنولوجيا المواد المركبة دورًا مهمًا في تصميم وتصنيع الطائرات.وذلك لأن العديد من الوظائف الممتازة للمواد المركبة، مثل القوة العالية والمعامل المحدد، ومقاومة التعب الممتازة، وقابلية تصميم المواد الفريدة، هي خصائص مثالية لهياكل الطائرات.تُستخدم المواد المركبة المتقدمة، التي تتميز بمواد ألياف الكربون (الجرافيت) المركبة عالية الأداء، كمواد بناء متكاملة هيكلية ووظيفية، كما تلعب دورًا لا يمكن الاستغناء عنه في الصواريخ ومركبات الإطلاق ومركبات الأقمار الصناعية.

إن ضوء ألياف الكربون والأداء العالي القوة والتكنولوجيا المستقرة تجعل المواد المركبة من ألياف الكربون تستخدم في هيكل عمود الطائرات التجارية الكبيرة.وبالنسبة للطائرات التجارية الكبيرة المتمثلة في طائرتي B787 وA350، فإن نسبة المواد المركبة في وزن هيكل الطائرة قد وصلت أو تجاوزت 50%.كما أن أجنحة الطيران للطائرة التجارية الأكبر حجمًا A380 مصنوعة بالكامل من مواد مركبة.هذه كلها مواد مركبة.معلم يستخدم في الطائرات التجارية الكبيرة.

هناك مجال آخر لتطبيق مركبات ألياف الكربون في الطائرات التجارية وهو المحركات والكنات، مثل شفرات المحرك التي يتم غرسها براتنج الإيبوكسي من خلال عملية الأوتوكلاف وأقمشة ألياف الكربون ثلاثية الأبعاد.تتميز المواد المركبة المنتجة بصلابة عالية، وتحمل عالي للضرر، ونمو منخفض للشقوق، وامتصاص عالي للطاقة، ومقاومة للصدمات والتصفيح.بالإضافة إلى توفير المساهمات الهيكلية، فإن هيكل الساندويتش الذي يستخدمه كمادة أساسية ومادة الإيبوكسي المسبقة مثل الجلد له أيضًا تأثير جيد في تقليل الضوضاء.

كما تستخدم المواد المركبة من ألياف الكربون على نطاق واسع في طائرات الهليكوبتر.بالإضافة إلى الأجزاء الهيكلية مثل جسم الطائرة وذراع الرافعة، فإنها تشتمل أيضًا على الشفرات وأعمدة القيادة والأغطية ذات درجة الحرارة العالية والمكونات الأخرى التي لها متطلبات أعلى لأداء التعب ودرجة الحرارة والرطوبة.يمكن أيضًا استخدام CFRP لتصنيع الطائرات الشبح.مساحة المقطع العرضي لألياف الكربون المستخدمة عبارة عن مقطع عرضي ذو شكل خاص، وتترسب طبقة من جزيئات الكربون المسامية أو طبقة من الكريات الدقيقة المسامية على السطح لتنثر وتمتص موجات الرادار، مما يمنحها امتصاصًا للموجات وظيفة.

في الوقت الحاضر، قام العديد من الأشخاص في الصناعة في الداخل والخارج بالكثير من الأبحاث المتعمقة حول تصنيع وتصميم واختبار أداء CFRP.وقد ظهرت بعض مصفوفات الراتنج غير الحساسة للبيئة واحدة تلو الأخرى، مما يعزز تدريجيًا قدرة CFRP على التكيف مع البيئات الفضائية المعقدة ويقلل من الجودة.والتغيرات في الأبعاد أصبحت أصغر فأصغر، مما يوفر حالة قوية لاستخدام المواد المركبة من ألياف الكربون على نطاق أوسع في أجهزة الطيران عالية الدقة.

ما ورد أعلاه هو محتوى تطبيق المواد المركبة من ألياف الكربون في مجال الطيران بالنسبة لك.إذا كنت لا تعرف شيئًا عن ذلك، فيرجى الحضور لاستشارة موقعنا على الويب، وسيكون لدينا أشخاص محترفون لشرح ذلك لك.